船运输损害赔偿的法律规定包括哪些

1.船运输损害赔偿在《民法典》《海商法》等有规定。国内水路货运中，承运人若对货物毁损、灭失有过错，要担责。赔偿额有约定按约定，没约定按货物到达地市价算。

2.海上货运时，责任期内货物灭失或损坏，除法定免责情况，承运人担责。灭失赔偿按装船时货值加保费和运费算，损坏按差价或修复费算。此外，海商法对承运人单位赔偿限额有按件或其他货运单位计算的规定。
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结论：
船运输损害赔偿在国内水路和海上货物运输有不同规定，国内水路货物运输中承运人有过错需担责，赔偿额有约定按约定，无约定按市场价格算；海上货物运输除法定免责情形，承运人要担责，赔偿额按不同情况计算，且有单位赔偿责任限额。
法律解析：
依据《民法典》和《海商法》，国内水路货物运输，若承运人有过错致货物毁损、灭失，应承担赔偿责任。赔偿额的确定优先遵循约定，没有约定则按交付或应交付时货物到达地市场价格计算。海上货物运输，在责任期间货物出现灭失或损坏，除法定免责情形，承运人要负责赔偿。货物灭失赔偿按装船时价值加保险费和运费算，损坏赔偿按受损前后实际价值差额或修复费用算，并且海商法规定了承运人单位赔偿责任限额，按货物件数或其他货运单位数计算。如果遇到船运输损害赔偿的具体问题，为保障自身合法权益，可向专业法律人士咨询。
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船运输损害赔偿在不同运输场景下有不同规定。国内水路货物运输中，有过错的承运人需对货物毁损、灭失担责，赔偿额有约定从约定，无约定按货物到达地市场价格算。海上货物运输中，除法定免责情形，责任期间货物灭失或损坏，承运人要担责。货物灭失按装船时价值加保险费和运费算赔偿额，损坏按受损前后实际价值差额或修复费用算。且海商法对承运人单位赔偿责任有限额规定。
为解决船运输损害赔偿问题，建议如下：
1.托运人与承运人签订运输合同时，明确赔偿约定，避免事后纠纷。
2.托运人对货物进行合理投保，降低损失风险。
3.双方了解相关法律法规，在发生损害时依法维护自身权益。
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法律分析：
（1）国内水路货物运输方面，若承运人对货物毁损、灭失存在过错，就需承担赔偿责任。赔偿金额确定上，有约定的依照约定来处理；若没有约定，则按照交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算。
（2）海上货物运输中，在责任期间货物发生灭失或损坏，除法定免责情形外，承运人要负赔偿责任。货物灭失的赔偿额，按货物装船时价值加保险费和运费计算；货物损坏的赔偿额，按受损前后实际价值差额或修复费用计算。并且，海商法规定了承运人单位赔偿责任限额，按货物件数或其他货运单位数计算。

提醒：
运输双方应明确约定赔偿事项，避免纠纷。不同运输情况适用法律有别，建议咨询以准确应对具体案情。
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（一）国内水路货物运输：货主发现货物有毁损、灭失情况，先确认承运人是否有过错。若有，查看运输合同中赔偿额的约定，按约定要求赔偿；若无约定，按货物交付或应交付时到达地市场价格计算赔偿额要求赔偿。
（二）海上货物运输：货主遇到货物灭失或损坏，先确定是否在承运人责任期间，再看是否存在法定免责情形。若不存在，货物灭失的按货物装船时价值加保险费和运费计算赔偿额；货物损坏的按受损前后实际价值差额或修复费用计算赔偿额。同时要注意海商法规定的承运人单位赔偿责任限额。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第八百三十二条规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。